3. Die Praktische Erfahrung

196 Kilometer bis jetzt! Noch zu beachten wäre das man das E-Bike nach dem Kauf erstmal auf die Festigkeit sämtlicher Schrauben prüft.Die Pedalen müssen auch selbst angeschraubt werden.Dann muss man noch die Felgenbremsen justieren,Und los gehts. Übrigens besitzt das Rad drei Bremsen.Vorn und hinten Felgenbremsen und zusätzlich eine Rücktrittbremse.Bei der ersten Fahrt ist dringend zu empfehlen,erst einmal etwas langsamer zu fahren und die Felgenbremsen etwas einzuschleifen.Diesen Tipp hätte ich auch gern bekommen.Denn bei meiner ersten Testfahrt habe ich mich fast überschlagen.Aber es ist nochmal gut gegangen.Außer ein paar Kratzer am Lenker ist nichts passiert.Man sollte 25 km/h nicht unterschätzen.Da man sich nicht anstrengen braucht, kommt einem das nicht so schnell vor und man läuft Gefahr die Vorderradbremse zu stark zu betätigen.So nun weiter zum Fahrvergnügen.Damit einem der Hintern oder die Arme nicht weh tun auf langer Strecke,sollte man sein mitgeliefertes Werkzeug die ersten male mitnehmen.Damit kann man leicht und schnell die Positionen des Lenkers und des Sattels einstellen.Das Rad hat eine 7 Gang Nabenschaltung.Wenn man auf ebener Strecke oder mit leichter Steigung anfährt,nimmt man am besten den 6. Gang.Denn mit diesem beschleunigt man am besten bis 15 km/h. Ab dieser Geschwindigkeit fühlt sich der Motor merklich wohl und man bekommt den nötigen Speed bis zur Endgeschwindigkeit.Das geschied dann praktisch von alleine im Leerlauf-treten.Den 7. Gang betätigt man dann um den Motor bei höchster Stufe zu unterstützen.Tritt man ständig leicht mit erreicht man mit einer Akkuladung bis zu 70 km.Um das Vorderrad vor Schlägen zu schützen sollte man die Federgabel richtig einstellen.Das macht man mit einer Drehbewegung nach rechts.Um eine optimale Reichweite zu gewährleisten ist natürlich auch der Reifendruck zu Prüfen.Das geht ganz einfach an der Tankstelle.Denn das Rad besitzt Auto-Ventile.Unter 4 bar sollte der Reifendruck meiner Meinung nach nicht sein.
Aber Vorsicht mit dem befüllen,denn 4 bar sind bei einem Fahrradschlauch schnell erreicht.Aus Erfahrung mit einem anderem Rad, weiß ich das der Schlauch samt Reifen schnell platzen kann.